朱晨红,45岁,硕士,中共党员,上海交通大学EMBA2003春季(1)班学员,上海隧道工程股份有限公司,职工监事,海隧道工程股份有限公司党委书记。
她是位敢闯敢拼、心系职工的党委书记。1989年进入隧道股份后,她以不服输的精神在以男人为主的施工行业脱颖而出,逐渐成长为公司的高层领导。她通过构筑“大党建”格局,培育优秀的企业文化,优质高效地推进重点工程建设,为改善城市交通做出了贡献。世博后公司大力拓展市外区域市场,她推动公司健全和完善“市外员工关爱机制”,让外地员工解除后顾之忧,使公司充满生机活力。曾获得2011-2012年度“全国三八红旗手”及“上海市三八红旗手标兵”、上海市立功竞赛优秀组织者、上海市优秀思想政治工作者等荣誉。
总体介绍
上海长江隧道自开工起,就因其“长、大、深”的特点,吸引着业界同行的目光。长——盾构一次性掘进距离长达7.5公里,世界上绝无仅有;大——两台超大盾构直径达15.43米,堪称世界之最;深——江底高水压施工,最深处覆土达55米。而今,5年不到,所有世界性难题都已迎刃而解。
上海长江隧道
破难题、创速度、化风险的力量来自自主创新。在国家863计划和上海市科委“登山计划”支持下,上海长江隧道向隧道工程领域的若干前沿课题发起挑战,共申请28项专利和8项软件著作权,编制14项施工指南和工法。眼下,这些勇气与智慧的结晶陆续在上海长江西路隧道、军工路隧道和杭州钱江隧道等大型越江工程中生根开花。