进入九月,夏日逐渐远去,日本的红叶季已经徐徐拉开序幕,一直到十二月,整个日本岛将从北到南进入五彩斑斓的世界,最终呈现最丰富动人的画作,在这个美丽的季节,国大中文EMBA 28(B)班开启了海外游学的第一站——日本。
课程开启的前一天,同学们从四面八方汇集到名古屋,各种机场偶遇也是让人惊喜。
▲目的地:名古屋
▲航班上巧遇黄教授,依然在认真的做功课让人敬佩不已。
虽然只有短短两个月没有见却都十分想念,之前两个学段积累下的革命友谊实属不浅,见面后兴奋的不得了。
日本游学双城记——名古屋篇
此次日本学段的两位重量级教授是黄幸亮老师和宋照礼老师,两位在课前都布置了很多功课,不仅要求课前读完六本相关的著作,还要写下感想,带着思考来上课,这不免也给课程带来了一丝神秘感。
名古屋过去曾是尾张德川的城下町,历史上是日本战国文化的重要发祥地,日本战国三杰都出身于以名古屋市为中心的爱知县内。名古屋都市圈集合了丰田等著名制造业公司和名古屋大学等著名高校,形成了日本国内工业出货额第二位的中京工业核心地带。
由于它是日本中部地方的商业、工业、教育和交通中心,且位于东京和京都之间,所以又被称作“中京”。将《价值链与系统运营管理》课程安排在名古屋,可见学校和老师之用心。
此次课程安排在名古屋商科大学(NUCB),这是日本唯一拥有AACSB、AMBA两项国际认证的大学,是日本首屈一指的商科学府。
课程一开始,果然有惊喜,全班同学在课前的阅读感想,黄老师不仅全部认真阅读过而且还逐一做了批注。课堂之上,几乎每位同学的文章要点都被黄老师摘抄出来作为讨论的问题。
学生们在课堂上聚精会神,亲身感受着老师说的本课程四大亮点“反思性、互动性、整合性、实践性”。
结合当天课程所讨论的内容,黄老师安排了案例分析,同学们开始了紧张的小组讨论和小组作业。努力之程度往往超乎想象,自习室、酒店大堂、餐厅、大街上遍布了勤奋的国大中文EMBA的同学们。
带着前一天的讨论和收获,我们开启了去丰田汽车现场的学习,参访丰田【堤工厂】生产线,丰田堤工厂始建于1970年,占地面积114万平方米,拥有员工6000人,主要生产Prius、Camry、Allion等车型,2016年,丰田堤工厂的产量为42万台。
丰田汽车是日本制造的典型代表,丰田生产模式TPS (Toyota Production System),由丰田汽车公司的副社长大野耐一创建的,是丰田在企业经营管理过程中逐步创新、总结、实证、完善、优化出来的现代化管理方法。今天,它不仅成为了丰田核心竞争力的源泉,也成为各国企业经营管理效仿的标杆。
▲同学们看到最新的氢能源汽车,在认真讨论
参访同时正好赶上日本小学生的秋季郊游,看到了非常多日本小学生拿着汽车资料在会馆中学习,结合着丰田“制造即育人”的理念,不免对于“精益制造”心生敬意。
▲丰田文化墙“制造即育人”
四天的学习紧张充实,通过课堂的互动教学、企业参访、案例实验等,让我们看到了太多往日中看不到的东西,为了庆祝这一刻,同学们穿上了红色班服,留下这珍贵的一刻。
▲漏斗实验
日本游学双城记——京都篇
京都是日本人的精神故乡,是日本文化的源点,是日本的文化象征之地。古都京都是根据历来王朝文化中盛行的日本式唯美意识所构建的。
以神社、佛阁等历史建筑物、庭院、绘画、传统活动、京都料理为代表,被称为“千年古都”。
进入11月中旬,又到了日本“红叶狩”的季节,京都是赏红叶最美地方,群山尽染,红叶与古寺、庭院交织在一起,别具情致。
此次京都的课程主题是【人力资本管理】,第一天的课程宋老师带领大家来到京都大学,为我们主讲的是京都大学副校长德贺芳弘教授。京都大学作为百年学府,诞生了11位诺贝尔奖得主,可谓是“科学家的摇篮”。
德贺教授就京都企业的特色以《日本的隐形冠军企业》为题进行了详实的介绍,也让在座的同学了解到与美国企业管理方式完全不同的日本企业管理特色。
结束参访,回归课堂,宋老师围绕着“天地人心”展开人力资源管理授课。
商社作为日本一种极具特色的企业形态,在商业行为中具有独特的优势和魅力。
而日本著名企业伊藤忠商事株式会社是被全球《财富》周刊评为世界500强之一的综合性贸易公司,起始于1858年第一代伊藤忠兵卫通过销售麻布的创业,历经一个半世纪,在世界63个国家和地区拥有约120个据点,这样一家极具传奇的商社,其发源地日本近江也成为此次京都学习的重要一站。
▲探访伊藤忠的故乡,了解近江商人
文/新加坡国立大学EMBA官方微信
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