【EMBA品牌故事】在奥迪百年历史的长河中,“进取、尊贵、动感”始终是奥迪品牌的三大传统核心价值,而一系列顶级豪华汽车和超豪华汽车的传世经典之作,无疑是霍希造车理念和“尊贵”价值的最佳诠释,是奥迪家族尊贵血统的至高体现。
听这是一个关于奥迪LOGO的故事。
作为当今世界著名的高档豪华轿车品牌,奥迪(Audi)的一切可朔源至一个多世纪前的1899年11月14日,卡尔·奔驰位于曼海姆的车厂一名叫奥古斯特·霍希(AugustHorch)的汽车工程师,在科隆组建了属于自己的公司——AugustHorch&Cie(霍希公司)。
1901年,霍希品牌的车标也正式诞生,霍希的标识是一个以“H”和“Horch”组合而成的形似皇冠的标识。
1909年6月,霍希离开了用他名字命名的公司。并用了一个多月的时间,也就是同年7月份的时候创立了奥迪公司。也就是因为有商标法的限制,所以没办法同时出现两个霍希公司,而改名奥迪。但其实“Audi”就是来源于“Horch”的拉丁文翻译。
1909年,奥迪品牌诞生,以前LOGO肯定是不能再用,新一期LOGO就这样现身了。一个倒三角、半个圆球和一个数字“1”组合而成,看样子大家似乎都不知道这个标志的含义是什么,而数字“1”应该就是第一的意思吧!
在之后20多年里,霍希和奥迪公司推出了不少经典车型,但是之后因为全球经济大萧条,前景没那么乐观,拉同盟就此开始。除了大伙儿都知道的霍希、奥迪之外,还有DKW小奇迹和漫游者。
DKW以生产摩托车为主,而且是当时摩托车业的老大,DKW是由乔尔根·斯卡夫特·拉斯姆森于1919年创建,以生产摩托车为主。还推出过分别配有6缸和8缸发动机的新型汽车。DKW的LOGO看起来很凶猛,有点像“盾”的感觉,但边角又很锋利。
Wanderer漫游者最早成立于1896年,最早生产自行车,后来改生产摩托车,1904年开始尝试生产小汽车。而且在1913年的时候,有一款小型汽车深受广大群众的喜爱。如果说DKW的标志比较锋利的话,那漫游者相对就柔和多了。
这四家汽车公司于1932年合并为汽车联盟股份公司(auto union ag,以下简称汽车联盟)。四家公司分别是奥迪公司、漫游者公司、霍希公司、小奇迹公司
汽车联盟由此开始,但是四个品牌各自分工明确,霍希继续专注3升8缸以上的顶级豪华车;奥迪就负责2.0-3.3升直列6缸豪华车;漫游者就盯住了1.6-2.6升的中型汽车;DKW包揽1.0L排量以下的小型汽车和摩托车。
这么一来,就又面临出新LOGO的节奏!各自分工明确,统一LOGO不太合适,可是不统一就没法体现联盟。所以奥迪四个圈的LOGO就这么诞生了。
四合为一的新公司采用了一个新的标志,就是著名的四环标志,四个品牌在保留各自原有车标的同时,都要在格栅中挂上四环标志。标志的含义就是四个品牌,四个兄弟精诚协作共同向前。代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就首次出现了四环标志。
当时DKW车头上的车标,1933年到1939年这段期间,也是汽车联盟成立之后最辉煌的时刻!迅速占领了大半的德国汽车市场。
当时二战爆发,汽车联盟瓦解。直到二战结束,原来一些汽车联盟的骨干重新建立了新的汽车联盟,不过四个圈的LOGO还是继续沿用。
1965年的时候,又发生了新一轮的变化,取消了“AUTO UNION”,四个圈也不再单单是代表四个品牌,而是终于统一变成了一个独立的汽车品牌。
真正变成奥迪命名是从1968年开始的,第一款车就是奥迪100,而DKW、漫游者和霍希被永久的封存了。
1969年,汽车联盟与德国NSU汽车公司合并,成产AUDI NSU汽车公司。
2009年在奥迪100年的庆典上,奥迪还将品牌标识进行了更改,将“Audi”更新了字体,同时靠左处理,当时的设想就是为了方便奥迪在某些场合的品牌LOGO上加上“Vorsprung durch Technik”的口号。而在中国则是“突破科技,启迪未来”。
在120多年的世界汽车历史上,也从来没有哪个高档豪华汽车品牌有过奥迪那样传奇般的经历:曾是德国汽车技术的先驱者,上世纪20和30年代德国顶级豪华车市场的领导者和顶尖国际汽车赛事的统治者,遭遇了战争带来的灭顶之灾,经历磨难而百折不挠,成为当今世界上一个顶尖的高档豪华汽车品牌。
文/中国教育在线
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